Wywiady

Szczegóły

Utworzono: 07 grudzień 2021

Jako że „Transfer window fever” już za nami, wielu kibiców odczuwa marazm i pustkę, której nijak nie można wypełnić - na stadionach cisza, spaliny zastąpił smog, a działacze domknęli składy swoich zespołów. W tle majaczy coraz bardziej zamglony obraz okna transferowego - Claude Monet byłby dumny. I nawet możemy sobie zanucić, parafrazując słowa piosenki Grzegorza Turnaua pt. „Cichosza”: Tu cicho sza, tam cicho – szaro-buro i zima – pustki w parku maszyn i brak toromistrza.

Szczegóły

Utworzono: 18 październik 2021

Tuż po finale SoN Rafał Dobrucki w wypowiedzi na oficjalnym profilu kadry podkreślił dumę z postawy zawodników w całym turnieju, a o ostatnim biegu powiedział tylko, że "trzeba mieć jaja, aby wjechać tam, gdzie Janowski". Ale nie chciało nam się wierzyć, że nasz menadżer nie zechce wyjaśnić żużlowej opinii publicznej, jaka jest jego ocena wyścigu o złoto. A także opowiedzieć o tym, czego nie mogliśmy widzieć - czy były jakieś ustalenia przed tym biegiem, i co myśli o setkach opinii obwiniających Zmarzlika o upadek Janowskiego. Albo Janowskiego o podjęcie niepotrzebnego ryzyka.

Szczegóły

Utworzono: 15 lipiec 2021

Serial FIM Speedway Grand Prix powraca, a wraz z nim najlepsi żużlowcy świata będą walczyć o najcenniejszy puchar z wygrawerowaną datą 2021. Minęło 9 miesięcy od kiedy ostatnio widzieliśmy ścigających się topowych asów, a teraz zaczynamy kolejny 11-rundowy sprint do mety. Chcieliśmy zaprezentować tegoroczne mistrzostwa, lokalizacje, format oraz 15 zawodników jadących po swoje marzenia, a kto mógłby to zrobić lepiej niż osoba, która najczęściej była w tej sytuacji? Żużlowiec, który ma multum tytułów, a cztery z nich mają napis Indywidualny Mistrz Świata. Greg Hancock - absolutny rekordzista SGP. Porozmawialiśmy z nim o zbliżającym się sezonie.

Szczegóły

Utworzono: 16 marzec 2021

Z drugiej części wywiadu przeprowadzonego z prezesem żużlowej drużyny z Podkarpacia będzie można dowiedzieć się m.in. czy jest on zadowolony ze swoich poczynań na rynku transferowym, kiedy można spodziewać się pierwszych wychowanków w składzie drużyny, a także jakie będą cele sportowe Wilków w nadchodzącym sezonie.

Szczegóły

Utworzono: 13 marzec 2021

Podczas pierwszej części rozmowy z prezesem drużyny beniaminka eWinner 1. Ligi zapytaliśmy między innymi o to, jak przebiega realizacja klubowej strategii, czy łatwo było pozyskać sponsora tytularnego i jak pozyskuje się darczyńcę z… Kanady? Poruszyliśmy również kwestię współpracy klubu z miastem oraz temat modernizacji stadionu.

Szczegóły

Utworzono: 03 sierpień 2019

Wypożyczenie Frederika Jakobsena z Car Gwarant Startu Gniezno do truly.work Stali Gorzów to najważniejszy ruch transferowy końcówki sezonu zasadniczego w PGE Ekstralidze. Czy to wzmocnienie, czy tylko uzupełnienie składu - już niebawem się dowiemy. Pewne jest, że młody Duńczyk nie będzie miał łatwego - nomen omen - startu. Stal jest w podbramkowej sytuacji, a pozostały jej mecze trudne i bardzo trudne. Z kandydatami do medali, Lesznem i Częstochową, oraz z walczącym o uniknięcie barażu Motorem. Zapytaliśmy o ten ruch samego zainteresowanego oraz kluczowe osoby z obu obozów - Rafaela Wojciechowskiego (Gniezno) i Stanisława Chomskiego (Gorzów).

Szczegóły

Utworzono: 04 luty 2019

Wracając do spotkania prezesów klubów I i II ligi w Krakowie. Na łamach mediów czytaliśmy, że została odrzucona propozycja wprowadzenia ósmego zawodnika w składzie drużyny w Nice 1. Lidze Żużlowej. Tylko trzy z ośmiu klubów były za. Jakie były powody odrzucenia tej propozycji przez pozostałe pięć klubów?

Szczegóły

Utworzono: 29 styczeń 2019

Cofnijmy się do roku 2013. Start jeździ w Ekstralidze, ale nie radzi sobie w niej ani sportowo, ani finansowo. Spada ze sporymi długami do Nice 1. LŻ. W 2014 roku idzie całkiem nieźle, udaje się spłacać ustalone wcześniej raty. W 2015 jest już dużo gorzej, klub podupada i w końcu nie dostaje licencji na kolejny sezon. Towarzystwo Żużlowe "Start" znika, a pół roku później pojawia się również "Start" ale tym razem w postaci GTM-u, który ma odbudować gnieźnieński żużel. Jak to się w ogóle zaczęło?

Szczegóły

Utworzono: 16 styczeń 2019

- Przepraszam wszystkich, którzy przejęli się moją decyzją. Niestety, dalszą pracę w obecnych warunkach uważam za nieakceptowalną - mówi Anatolij Zil, były już wiceprezes SK Lokomotive Daugavpils. Co się stało, że człowiek, który ostatnich 6 lat swojego życia poświęcił budowie, niemal od podstaw, profesjonalnego klubu nad Dźwiną, osiągnął z nim szczyty ligowej rywalizacji, nagle postanowił zrezygnować? Czy dla "Loko" będzie to jeszcze boleśniejsza strata, niż odejścia kolejnych liderów drużyny?

Szczegóły

Utworzono: 18 kwiecień 2018

Nazwisko Dróżdż wszystkim kibicom od razu przywodzi na myśl Damiana, żużlowca Sparty. Ale jest jeszcze jeden Dróżdż. I też ma swoich fanów. Jego głos na pilskim stadionie rozbrzmiewa od dawna, może trudno w to uwierzyć, ale zaczynał mając... 15 lat. Jak sam mówi, mikrofon dodaje mu pewności siebie. Mecz żużlowy, siatkarski, samorządowe imprezy - zawsze daje z siebie wszystko i imponuje profesjonalizmem. O pracy spikera (czy, jak sam zaznacza, według regulaminu "prezentera"), o miłości do czarnego sportu i prognozach na sezon 2018 opowiada Wojciech Dróżdż.

Szczegóły

Utworzono: 04 grudzień 2017

Jeszcze dwa lata temu był filarem Polonii Piła. To on ciągnął zespół w przegranych barażach ze Startem Gniezno i był najlepszym Polakiem w drugiej lidze. I gdy wydawało się, że pilski klub na długie lata będzie mógł stawiać na swojego wychowanka, przyszedł feralny sezon 2016. W Nice PLŻ już tak kolorowo nie było – brak pewnego miejsca w składzie, wyniki poniżej oczekiwań, a na końcu kiepskie relacje z zarządem klubu. Patryk Dolny zdradza nam między innymi kulisy odejścia z Polonii, to, jakie jest jego marzenie od początku kariery i czy w przyszłym roku będzie można ukąsić Stal Rzeszów.

Szczegóły

Utworzono: 09 listopad 2017

W poprzednim odcinku minicyklu o żużlu w Rosji mogliście poznać opinię Andrieja Sawina na temat obecnej sytuacji rosyjskiego speedwaya. Menedżer reprezentacji punktował między innymi brak państwowego wsparcia i konieczność działania na poziomie lokalnym, gdzie nie zawsze są pieniądze. Ale nie dla wszystkich to brak środków finansowych jest największą bolączką rosyjskiego żużla. Innego zdania jest na przykład Denis Sajfutdinow.